# Sicherheitsfragen

### Sicherheitskontrollen: 

(Es werden 2 Punkte abgefragt)

##### Sicherung der Ladung

Ladung muss nach Stand der Technik gesichert sein, z.B. durch

- Spanngurte (Direktzurren, Niederzurren)
- Ketten
- Netze
- Klemmstangen, Sperrbalken
- Formschlüssige Verladung (Möbel, Dämmung, ...)
- zusätzlich Anti-Rutschmatten

  
 Beim Beladen auf Stützlast achten. Mindestens 25kg

[![Bildschirmfoto_23-7-2025_21579_.jpeg](https://wiki.fahrschule-eling.de/uploads/images/gallery/2025-09/embedded-image-3peim8xm.jpeg)](https://wiki.fahrschule-eling.de/uploads/images/gallery/2025-07/bildschirmfoto-23-7-2025-21579.jpeg)

##### Kontrolle des Aufbaus 

- Beschädigungen
- Zustand Spriegelgestell und Rungenhalterungen
- Bordwände, Scharniere, Verschlüsse
- Auch das Dach kontrollieren:   
    z.B Äste oder Gegenstände, besonders im Winter Schnee und Eis entfernen.

##### Frachttüren  


- Schließ- und Verriegelungseinrichtungen
- Türschaniere, Öffnungsgrad und Arretiermöglichkeiten

##### Unterlegkeile

- die Keilgröße muss zur Radgröße passen
- Zustand der Unterlegkeile
- Sicherung und Unterbringung der Unterlegkeile

Keile werden in der Ebene vor und hinter einen Reifen gelegt.  
Steht der Anhänger am Berg, werden die Keile auf die "Tal"-Seite gelegt.

##### Verzurrung der Plane

- Zustand der Zurrösen , Planenschnüre, Beschädigungen

#####  Ladeeinrichtungen

- Zustand und Befestigung

**Nicht prüfungsrelevant, aber gut zu wissen:**

**Bereifung**

- Profiltiefe: mindestens 1,6 mm
- Beschädigungen
- Luftdruck

**Auflaufbremse**

Die Mechanik der Auflaufbremse sollte beim Bremsen nicht mehr als zwei Drittel einschieben. Die Bremswirkung sollte im ersten Drittel eintreten.