Sicherheitsfragen

Sicherheitskontrollen:

 

 (Es werden 2 Punkte abgefragt) 

 

 Sicherung der Ladung 

 Ladung muss nach Stand der Technik gesichert sein, z.B. durch  

 

 Spanngurte (Direktzurren, Niederzurren) 

 Ketten 

 Netze 

 Klemmstangen, Sperrbalken 

 Formschlüssige Verladung (Möbel, Dämmung, ...)  

 zusätzlich Anti-Rutschmatten 

 

  Beim Beladen auf Stützlast achten.  Mindestens 24kg 

 

 Kontrolle des Aufbaus  

 

 Beschädigungen 

 Zustand Spriegelgestell und Rungenhalterungen 

 Bordwände, Scharniere, Verschlüsse 

 Auch das Dach kontrollieren:  z.B Äste oder Gegenstände, besonders im Winter Schnee und Eis entfernen. 

 

 

 Frachttüren 

 

 Schließ- und Verriegelungseinrichtungen 

 Türschaniere, Öffnungsgrad und Arretiermöglichkeiten 

 

 

 Unterlegkeile 

 

 die Keilgröße muss zur Radgröße passen 

 Zustand der Unterlegkeile 

 Sicherung und Unterbringung der Unterlegkeile 

 

 Keile werden in der Ebene vor und hinter einen Reifen gelegt. Steht der Anhänger am Berg, werden die Keile auf die "Tal"-Seite gelegt. 

 

 Verzurrung der Plane 

 

 Zustand der Zurrösen , Planenschnüre, Beschädigungen 

 

 

  Ladeeinrichtungen 

 

 Zustand und Befestigung 

 

 

 Nicht prüfungsrelevant, aber gut zu wissen: 

 Bereifung 

 

 Profiltiefe: mindestens 1,6 mm 

 Beschädigungen 

 Luftdruck

 

 

 Auflaufbremse 

 Die Mechanik der Auflaufbremse sollte beim Bremsen nicht mehr als zwei Drittel einschieben. Die Bremswirkung sollte im ersten Drittel eintreten.