Schaltgetriebe Technikfragen

🛞  ZUSTAND DER REIFEN 

 Äußere Beschädigungen 

 

 Risse, Macken, Glasscherben, Nägel … 

 

 Luftdruck 

 

 Angaben im Tankinnendeckel / an der Fahrertür oder in der Betriebsanleitung (Handschuhfach). 

 Bei Winterreifen ca. +0,2 bar. 

 

 Profiltiefe 

 

 Mindestens 1,6 mm am kompletten Reifen. 

 Erkennbar durch Erhebung im Profil (Verschleißanzeiger) oder mit Profilmesser. 

 Ungleichmäßig abgenutzt: Spur-Einstellung / Radaufhängung prüfen. 

 Mitte abgenutzt: Luftdruck zu hoch. 

 Außen abgenutzt: Luftdruck zu niedrig. 

 

 Winterreifen                   

 

 

 

 M+S – Matsch und Schnee und/oder Schneeflockensymbol. 

 

 

 Erweitertes Wissen (nicht relevant) 

 Reifengröße 

 Angaben am Reifen und in der Zulassungsbescheinigung Teil I, z. B. 205/50 R 15 86 V 

 

 205 : Reifenbreite in mm 

 50 : Verhältnis - Höhe / Breite in % 

 R : Radialbauweise 

 15 : Felgendurchmesser in Zoll 

 86 : Lastindex 

 V : Geschwindigkeitsindex (V = bis 240 km/h, H = bis 210 km/h) 

 

 Reifenfüllung 

 

 Schwarzer Verschluss: Luft 

 Grüner Verschluss: Luft/Gas 

 

 Alter des Reifens 

 

 DOT-Angabe am Reifen, z. B. DOT 2524 = 25. Woche / 2024. 

 

 

 

 

 

 💡  BELEUCHTUNG AM FAHRZEUG 

 Wichtig: ZÜNDUNG AN! (… ohne Strom läuft nix) 

 Vorne am Fahrzeug 

 

 Standlicht 

 Abblendlicht 

 Fernlicht (blaue Kontrollleuchte) 

 Blinker, rechts und links 

 Warnblinklicht 

 Nebelscheinwerfer (grüne Kontrollleuchte) [wenn vorhanden] 

 

 Hinten am Fahrzeug 

 

 Rücklicht 

 Bremslicht 

 Rückfahrscheinwerfer (weißes Licht) 

 Blinker, rechts und links 

 Warnblinklicht 

 Nebelschlussleuchte (orangefarbene Kontrollleuchte) 

 Kennzeichenbeleuchtung 

 Reflektor, Rückstrahler oder Katzenauge Alle Beleuchtungseinrichtungen müssen funktionieren, unbeschädigt und sauber sein!  

 

 

 Erweitertes Wissen (nicht relevant) 

 

 Evtl. manuelle Leuchtweitenregulierung neben dem Lichtschalter – Einstellung je nach Beladung! 

 Licht defekt: Glühlampe defekt oder Sicherung durchgebrannt. 

 

 Licht leuchtet einseitig schwächer 

 

 Blinder Reflektor im Scheinwerfer 

 Falsche Glühlampe eingesetzt 

 

 Bremsleuchten ohne Funktion 

 

 Bremslichtschalter (hinterm Pedal) oder Glühlampe defekt 

 

 

 

 

 

 🛑  ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN 

 Handbremse (Feststellbremse) 

 

 Ersten Gang einlegen und versuchen, mit hochgehaltenem Handbremsschalter loszufahren – geht natürlich nicht . 

 

 Fußbremse (Betriebsbremse) 

 

 Bei langsamer Fahrt kräftig bremsen. 

 Zieht das Fahrzeug zu einer Seite, ist die Bremswirkung einseitig schwächer. 

 Im Stand: Bremspedal kräftig drücken – nach max. 1/3 des Pedalwegs fester Widerstand. 

 

 

 Erweitertes Wissen (nicht relevant) 

 Bremskraftverstärker prüfen 

 

 Bremspedal mehrfach betätigen, bis kein „Nachgeben“ mehr spürbar ist (Pumpen). 

 Bremse gedrückt halten und gleichzeitig Motor starten → Pedal lässt sich wieder „weich“ durchtreten. 

 

 Bremsbeläge erneuern 

 

 Wenn verölt 

 Wenn an der Verschleißgrenze 

 

 Bremsflüssigkeit – warum wechseln? 

 

 Damit die Bremse auch bei hoher Belastung funktionstüchtig bleibt. 

 Damit der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit nicht unzulässig hoch wird. 

 

 

 

 

 

 🌧️  SCHEIBENWISCHER UND -WASCHANLAGE 

 Bedienung Wischerhebel 

 

 Nach unten = 1× wischen 

 1 nach oben = Wischerautomatik 

 2 und 3 nach oben = Intervall / schneller Intervall 

 Zum Lenkrad ziehen und halten = Wischwasser vorne 

 Vom Lenkrad weg: Stufe 1 Wischer hinten / Stufe 2 Wischwasser hinten 

 

 Probleme & Lösungen 

 Wischer wischt nicht sauber 

 

 Wischerblätter abgenutzt 

 Ölfilm auf der Scheibe 

 

 Zu wenig Wasser aus der Anlage 

 

 Düsen teilweise verstopft 

 Wasserförderpumpe defekt 

 

 Anlage funktioniert gar nicht 

 

 Kein Wasser im Tank (gelbe Kontrollleuchte) 

 Sicherung defekt 

 Düsen verstopft 

 

 

 

 

 📣  HUPE 

 Drücke kräftig mittig auf das Lenkrad  

 

 Sicherung durchgebrannt 

 Betätigungseinrichtung der Hupe defekt 

 

 

 

 

 ⚠️  KONTROLLLEUCHTEN 

 Moderne Fahrzeuge haben auch im Bordcomputer Informationen zu einigen Fehlern. 

 

 Anti-Blockier-System (ABS bzw. ABV) 

 Airbag 

 Batterie bzw. Generator 

 Handbremse / Parkbremse 

 Blaue Kontrollleuchte für Fernlicht 

 Bremssystem 

 Orange Kontrollleuchte für Nebelschlussleuchte 

 Motor-Öldruck 

 Rußfilter 

 Kühlwasser (siehe auch Temperaturanzeige) 

 Diesel-Vorglüh-Drähtchen (alte Diesel) 

 Reifendruck-Kontrollleuchte 

 Servolenkung 

 Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP/ASR) 

 Tempomat 

 Steuerungssystem 

 Scheibenwischwasser 

 Allgemeiner Hinweis 

 

 Geht während der Fahrt eine Kontrollleuchte an → Siehe Betriebsanleitung! 

 

 

 🤖 Fahrassistenzsysteme 

 Beim Tiguan erreichts Du die FAS über das Radio. Drücke am Radio die Tasten:  Menu → Assistenten → (Passendes Symbol) 

 Der Tempomat ist links am Lenkrad. 

 

 SET → aktuelle Geschwindigkeit setzen  und + 1km/h 

 RES → Speicherstand wiederholen und - 1 km/h 

 + → der nächste gerade 10er ( z.B. 93 → 100) 

 -  → der nächste gerade 10er ( z.B. 93 → 90) 

 I/O → Standby und Ausschalten  

 

 

 

 

 🧰 MOTORRAUM 

 

 Ölstandkontrolle 

 

 Siehe Messstab. Welches Öl? Siehe Betriebsanleitung! 

 Das passende Öl und die Menge steht im Handbuch 

 

 Scheibenwaschwasser 

 

 „Kommt nichts mehr raus“ / Kontrollleuchte an → nachfüllen. 

 Fertig kaufen oder aus Wasser, Reiniger und Frostschutz mischen 

 

 Bremsflüssigkeit 

 

 Minimum / Maximum beachten. 

 Nur von Profis reparieren lassen! 

 

 Kühlflüssigkeit 

 

 Minimum / Maximum beachten. 

 Beim e-Auto wird das Kühlwasser für den Lader und die Batterie gebraucht 

 

 

 

 

 ✅  ABSCHLUSS DER PRÜFUNGSFAHRT 

 Fahrzeug diebstahlsicher abstellen 

 

 Handbremse anziehen 

 Gang einlegen 

 Schlüssel abziehen 

 Lenkradschloss einlegen 

 

 Vor dem Öffnen der Fahrertür: in die Spiegel schauen und Schulterblick!