2.5 - Sichtprüfung der Betriebs- und Feststellbremse 1) Betriebsbremse (Fußbremse) Wo zu finden? Bremspedal(e) im Fahrerfußraum, oft getrennte Pedale für linkes/rechtes Rad (können/ müssen gekoppelt werden). Bremseinrichtung: hydraulisch oder druckluftunterstützt. Wie kontrollieren (Sichtprüfung)? Kontolle in der Prüfung, siehe unten  ! Eine Sichtprüfung ist bei bei hydraulische Bremse an der Zugmaschine nicht möglich  Pedale ansehen: rutschfeste Gummiauflagen vorhanden? Pedalspiel prüfen: leichtes Antippen – kein ungewöhnlich langer Leerweg. Mechanik sichtbar? Leitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeit oder Beschädigung prüfen. Typische Fehler/Mängel Abgenutzte oder fehlende Gummiauflagen. Pedale klemmen oder haben zu viel Leerweg. Flüssigkeitsspuren an Leitungen (Leck). 2) Feststellbremse (Handbremse) Wo zu finden? Handhebel rechts neben dem Fahrersitz oder separates Pedal (modellabhängig). Wie kontrollieren (Sichtprüfung)? Kontolle in der Prüfung, siehe unten  ! Eine Sichtprüfung ist bei bei hydraulische Bremse an der Zugmaschine nicht möglich  Hebel oder Pedal ansehen: unbeschädigt, leichtgängig beweglich. Rastung prüfen: Hebel muss einrasten und in Position bleiben. Bei gezogener Bremse: Fahrzeug darf nicht ungewollt rollen (Funktionstest im Stand). Typische Fehler/Mängel Hebel/Pedal locker, ausgeleiert oder beschädigt. Keine feste Rastung, Hebel springt zurück. Bremswirkung im Stand unzureichend (Fahrzeug rollt trotz angezogener Bremse). 3) Warten oder reparieren Defekte Pedalgummis ersetzen. Undichte Leitungen oder schwammiges Pedalgefühl → Fachwerkstatt . Feststellbremse einstellen lassen, wenn Haltekraft nachlässt. | Ablauf in der Prüfung  Fahrlehrer bitten, in die Zugmaschine zu gehen. Auf das Bremsgestänge des Anhängers achten Feststellbremse lassen - Bremsgestänge geht in Lösestellung Betriebsbremse treten lassen - Bremsgestänge geht in Bremsstellung Betriebsbremse lösen lassen - Bremsgestänge geht in Lösestellung Feststellbremse einlegen lassen - Bremsgestänge geht in Bremsstellung Prüfungskern – in einem Satz „Ich prüfe die Betriebsbremse durch Sichtkontrolle von Pedalen und Leitungen auf Dichtheit und sicheren Zustand, sowie die Feststellbremse auf festen Sitz, Rastung und Haltewirkung.“ Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken [ ] Pedale mit Gummiauflagen vorhanden [ ] Kein übermäßiger Leerweg [ ] Leitungen dicht und unbeschädigt [ ] Feststellbremse rastet ein und hält das Fahrzeug [ ] Hebel/Pedal unbeschädigt Nutzen & Kontrollintervall Nutzen: Sichere Bremswirkung im Fahrbetrieb, Schutz vor Wegrollen im Stand, frühzeitiges Erkennen von Defekten. Empfehlung: Sichtprüfung täglich vor Fahrtantritt , insbesondere bei intensiver landwirtschaftlicher Nutzung.