# 6.3 - Verbandkasten (nicht für Klasse T)
Auch wenn diese Aufgabe **nicht bei klasse T** geprüft wird, ist es trotzdem sinnvoll einen Verbandkasten mitzuführen. --- ## 1) Wo zu finden? - Verbandkasten muss **im Fahrzeug mitgeführt** werden. - Typische Aufbewahrungsorte: **Fahrerhaus** (unter oder hinter dem Sitz, in Seitenfächern). - Bei Anhängern ohne Fahrerplatz → Mitführung im Zugfahrzeug. --- ## 2) Wie kontrollieren? 1. Verbandkasten entnehmen und Sichtprüfung durchführen. 2. Aufdruck prüfen: **DIN-Norm** (aktuell DIN 13164 für Pkw/Traktor, DIN 13157 oder 13169 für Betriebe/Baustellenfahrzeuge). 3. **Haltbarkeitsdatum** der steril verpackten Materialien kontrollieren. 4. Prüfen, ob der Kasten vollständig und unbeschädigt ist. --- ## 3) Typische Fehler/Mängel - Fehlender oder unvollständiger Verbandkasten. - Abgelaufene sterile Materialien (z. B. Kompressen, Verbandpäckchen). - Beschädigter oder verschmutzter Kasten. --- ## 4) Warten oder reparieren - Abgelaufene Materialien ersetzen oder kompletten Verbandkasten austauschen. - Defekte oder unvollständige Kästen durch neue ersetzen. - Darauf achten, dass immer ein **aktueller DIN-konformer Verbandkasten** vorhanden ist. --- ## Prüfungskern – in einem Satz „Ich prüfe, ob ein DIN-gerechter Verbandkasten vollständig, unbeschädigt und mit gültigem Haltbarkeitsdatum im Fahrerhaus vorhanden ist.“
**Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken** - \[ \] Verbandkasten im Fahrzeug griffbereit - \[ \] DIN-Norm geprüft (13164 / 13157 / 13169) - \[ \] Haltbarkeitsdatum in Ordnung - \[ \] Vollständig und unbeschädigt - \[ \] Abweichung → ersetzen oder auffüllen
## Nutzen & Kontrollintervall **Nutzen:** Sicherstellung der Ersten Hilfe bei Unfällen, gesetzlich vorgeschrieben, Schutz von Fahrer und Mitfahrern. **Empfehlung:** Kontrolle **halbjährlich** oder bei jeder Hauptuntersuchung; Haltbarkeitsdatum regelmäßig im Auge behalten. Hinweis: Verbandkasten nach DIN 13164 ist Pflichtausstattung in Deutschland; für Betriebe gelten ggf. strengere Vorschriften.