6.5 - Sichtprüfung der Anhängekupplung

1) Wo zu finden? 

 

 Bolzenkupplung hinten am Traktor, unterhalb des Kennzeichens oder am Heckrahmen. 

 Besteht aus Maulöffnung , Kupplungsbolzen , Verriegelung und ggf. einem Handhebel zum Öffnen. 

 

 

 2) Wie kontrollieren? (Sichtprüfung vor Ankuppeln) 

 

 Maulöffnung ansehen: frei von Schmutz, Erde oder Steinen. 

 Bolzen prüfen: darf nicht verbogen, lose oder stark verschlissen sein. 

 Verriegelung ansehen: Mechanik muss leichtgängig und vollständig schließen. 

 Federmechanik bzw. Sicherung kontrollieren → kein Rost, kein Bruch. 

 Halterung/Tragrahmen: darf keine Risse oder lockeren Schrauben haben. 

 

 

 3) Typische Fehler/Mängel 

 

 Verschlissener oder verbogener Kupplungsbolzen. 

 Risse oder Ausbrüche an der Kupplungsaufnahme. 

 Verriegelung klemmt oder schließt nicht vollständig. 

 Schmutz oder Fremdkörper verhindern den sicheren Sitz. 

 

 

 4) Warten oder reparieren 

 

 Kupplung regelmäßig reinigen und leicht einfetten (nur an dafür vorgesehenen Stellen). 

 Defekte Verriegelung oder Bolzen sofort austauschen lassen. 

 Befestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren, ggf. nachziehen. 

 

 

 Prüfungskern – in einem Satz 

 „Ich prüfe die Bolzenkupplung auf Sauberkeit, festen Sitz des Bolzens und sichere Verriegelung – nur wenn alles unbeschädigt und leichtgängig ist, darf angekuppelt werden.“ 

 

 Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken 

 

 [ ] Kupplungsmaul sauber und frei von Fremdkörpern 

 [ ] Bolzen unbeschädigt, nicht verbogen 

 [ ] Verriegelung funktioniert und schließt vollständig 

 [ ] Federmechanik intakt 

 [ ] Befestigungsschrauben/Rahmen ohne Risse 

 

 

 Nutzen & Kontrollintervall 

 Nutzen: Eine intakte Bolzenkupplung verhindert, dass sich der Anhänger während der Fahrt löst. Sie sichert den Betrieb im Straßen- und Feldeinsatz. 

 Empfehlung: Sichtprüfung vor jedem An- und Abkuppeln , gründliche Kontrolle regelmäßig im Rahmen der Wartung.