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6.1 - Warnleuchte (Funktion), Warndreieck, Warnweste (Vorhandensein)

Ziel: In 30–180 Sekunden kontrollieren, ob die vorgeschriebene Warnleuchte (Kontrollleuchte), das Warndreieck und die Warnweste im Traktor vorhanden und funktionsfähig sind. Prüfungsrelevant für die praktische Abfrage.

1) Warnleuchte (Funktion)

Wo zu finden?

  • WarnleuchtenDie befindenWarnleuchte befindet sich imbei Kombiinstrument/Armaturenbrett.
dern WichtigeSicherungsmitteln Symbole: Öl, Kühlwasser, Batterie, Bremsanlage, Vorglühen, ABS usw. Beim Einschaltenoder der Zündungpersönlichen leuchten die Kontrolllampen kurz auf.Schutzausrüstung.

Wie kontrollieren?

  1. ZündungDie einschalten,Leuchte Motoreinschalten nochund nichtauf starten. die Test-Einstellung schalten.
  2. AlleEinige relevantenSekunden Warnleuchten müssen kurz aufleuchten (Funktionstest).warten.
  3. NachHinweise Motorstartzum müssenFunktionstest siebeachten
erlöschenPrüfzeichen – außer sie zeigen eine echte Störung an.überprüfen

Typische Fehler/Mängel

  • Warnleuchte bleibt dunkel → Lampe/ElektronikLampe defekt.defekt/ Batterien leer.
  • Warnleuchte gehtohne Prüfzeichen → darf nicht ausgenutzt → tatsächlicher Defekt oder Störung.werden.

Warten oder reparieren

  • Defekte KontrolllampenLeuchte → Werkstatt prüfen lassen.reparieren
  • BeiBatterien echter Störmeldung → Fahrzeug nicht weiter nutzen, Ursache beheben.tauschen

2) Warndreieck (Vorhandensein)

Wo zu finden?

  • Muss mitgeführt werden, meist im Staufach, hinter dem Sitz oder in der Kabine.
Zusätzlich bei Anhängern vorgeschrieben.

Wie kontrollieren?

  1. Staufach öffnen und prüfen, ob ein vollständiges, klappbares Warndreieck vorhanden ist.
  2. Zustand kontrollieren: keine fehlenden Teile, Ständer intakt.
Das Warndreieck muss ein Prüfzeichen haben.

Typische Fehler/Mängel

  • Fehlt → nicht zulässig im Straßenverkehr.
  • Defekt, unvollständig oder unlesbar → austauschen.

3) Warnweste (Vorhandensein)

Wo zu finden?

  • Muss griffbereit im Fahrzeug liegen, z. B. im Fahrerhaus oder Türfach.
  • Farbe: gelb, orange oder rot fluoreszierend mit Reflektorstreifen (DIN EN 471 / ISO 20471).

Wie kontrollieren?

  1. Weste sichtbar herausnehmen.
  2. Prüfzeichen kontrollieren
Sauber, unbeschädigt, reflektierende Streifen intakt.

Typische Fehler/Mängel

  • Weste fehlt oder ist nicht griffbereit.
  • Stark verschmutzt oder beschädigt → Reflektorwirkung vermindert.

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich prüfe, ob die WarnleuchtenWarnleuchte beim Einschalten aufleuchtenaufleuchtet und nach dem Start erlöschen,, ob ein vollständiges Warndreieck und eine intakte Warnweste griffbereit im Fahrzeug vorhanden sind.“

Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken
  • [ ] ZündungWarnleuchte an → WarnleuchtenWarnleuchte leuchten kurzleuchtet auf
[ ] Motor gestartet → Warnleuchten erlöschen
[ ] Warndreieck vorhanden, vollständig, intakt [ ] Warnweste vorhanden, griffbereit, DIN-konform

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: WarnleuchtenWarnleuchte zeigenkann rechtzeitigzum DefekteAbsichern an,genutzt werden, Warndreieck und Weste schützen im Notfall und sind gesetzlich vorgeschrieben.

Empfehlung: Funktionsprüfung der WarnleuchtenWarnleuchte bei jedem Startmonatlich, Kontrolle von Warndreieck und Weste monatlich bzw. vor jeder längeren Fahrt.

Hinweis: Anzahl der mitzuführenden Westen kann je nach Einsatz (Betrieb, Personenanzahl)Betrieb variieren.