3.10 - Ölstand der Servolenkung prüfen

1) Wo zu finden?

• Ausgleichsbehälter für Servolenkungsöl: meist im Motorraum, erkennbar an rundem oder eckigem Kunststoffbehälter mit Schraubdeckel.
• Deckel häufig mit Lenkradsymbol gekennzeichnet.
• Je nach Bauart durchsichtig mit Min-/Max-Markierung oder mit integriertem Peilstab im Deckel.

2) Wie kontrollieren?

1. Fahrzeug auf ebene Fläche stellen, Motor abstellen.
2. Behälter außen ablesen (bei durchsichtigem Behälter mit Markierung) oder Deckel abschrauben und Peilstab herausziehen.
3. Füllstand prüfen: Öl muss zwischen Min- und Max-Markierung liegen.
4. Öl optisch kontrollieren: darf nicht stark verschmutzt oder schaumig sein.

3) Typische Fehler/Mängel

• Ölstand unter Min → Gefahr von Ausfall der Lenkhilfe.
• Öl über Max → Schaumbildung, Druckprobleme.
• Öl schaumig oder milchig → Hinweis auf Luft oder Wasser im System.
• Öl stark verschmutzt oder verbrannt riechend → Ölwechsel erforderlich.

4) Warten oder reparieren

• Bei niedrigem Ölstand mit zugelassenem Servo-/Hydrauliköl auffüllen.
• Ursachen für Ölverlust (z. B. undichte Leitungen) in der Werkstatt beheben lassen.
• Regelmäßig Ölwechsel nach Wartungsplan durchführen.

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich kontrolliere am Ausgleichsbehälter der Servolenkung, ob der Ölstand zwischen Min und Max liegt und das Öl sauber ist – bei Abweichungen wird geeignetes Öl nachgefüllt oder eine Werkstatt aufgesucht.“

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Ausreichender und sauberer Servolenkungsölstand sichert eine leichtgängige Lenkung und verhindert Schäden an Pumpe und Lenkzylindern.

Empfehlung: Kontrolle monatlich oder bei Auffälligkeiten in der Lenkung (z. B. Schwergängigkeit, Geräusche).