3.8 - Funktion der Lenkhilfe

1) Wo zu finden?

• Lenkrad im Fahrerhaus.
• Hydrauliksystem mit Pumpe, Leitungen und Lenkzylinder (im Motorraum oder an der Vorderachse sichtbar).

2) Wie kontrollieren?

1. Fahrzeug starten (Motor muss laufen, damit die Lenkhilfe aktiv ist).
2. Lenkrad im Stand leicht bewegen:
   • Lenkung muss ohne große Kraftaufwendung funktionieren.
   • Kein Ruckeln oder ungewöhnlicher Widerstand.
3. Bei eingeschlagenem Lenkrad kurz halten → kein lautes Pfeifen oder Quietschen der Pumpe.
4. Sichtprüfung von Hydraulikleitungen: keine Ölspuren oder Undichtigkeiten.

3) Typische Fehler/Mängel

• Lenkung schwergängig → Pumpe defekt, Öl fehlt oder Keilriemen locker.
• Lenkrad hat zu viel Spiel → Defekt im Lenkgetriebe oder in Gelenken.
• Ölverlust an Leitungen oder Zylindern.
• Ungewöhnliche Geräusche (Pfeifen, Knacken) beim Lenken.

4) Warten oder reparieren

• Hydraulikölstand regelmäßig prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
• Undichte Leitungen oder beschädigte Riemen in der Werkstatt reparieren lassen.
• Defekte Servopumpe oder Lenkzylinder austauschen.

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich starte den Motor, bewege das Lenkrad leicht und prüfe, ob die Lenkung mit Unterstützung leichtgängig, ohne ungewöhnliche Geräusche und ohne Ölverlust funktioniert.“

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Eine funktionierende Lenkhilfe sorgt für präzises, leichtes Lenken und erhöht die Sicherheit im Straßen- und Feldeinsatz.

Empfehlung: Funktionsprüfung vor jeder Fahrt, Ölstandskontrolle mindestens monatlich oder nach Herstellerangaben.