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2.5 - Sichtprüfung der Betriebs- und Feststellbremse


1) Betriebsbremse (Fußbremse)

Wo zu finden?

  • Bremspedal(e) im Fahrerfußraum, oft getrennte Pedale für linkes/rechtes Rad (können/ müssen gekoppelt werden).
  • Bremseinrichtung: hydraulisch oder druckluftunterstützt.

Wie kontrollieren (Sichtprüfung)?

Kontolle in der Prüfung, siehe unten  !

  1. Eine Sichtprüfung ist bei bei hydraulische Bremse an der Zugmaschine nicht möglich 
  2. Pedale ansehen: rutschfeste Gummiauflagen vorhanden?
  3. Pedalspiel prüfen: leichtes Antippen – kein ungewöhnlich langer Leerweg.
  4. Mechanik sichtbar? Leitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeit oder Beschädigung prüfen.

Typische Fehler/Mängel

  • Abgenutzte oder fehlende Gummiauflagen.
  • Pedale klemmen oder haben zu viel Leerweg.
  • Flüssigkeitsspuren an Leitungen (Leck).

2) Feststellbremse (Handbremse)

Wo zu finden?

  • Handhebel rechts neben dem Fahrersitz oder separates Pedal (modellabhängig).

Wie kontrollieren (Sichtprüfung)?

Kontolle in der Prüfung, siehe unten  !

  1. Eine Sichtprüfung ist bei bei hydraulische Bremse an der Zugmaschine nicht möglich 
  2. Hebel oder Pedal ansehen: unbeschädigt, leichtgängig beweglich.
  3. Rastung prüfen: Hebel muss einrasten und in Position bleiben.
  4. Bei gezogener Bremse: Fahrzeug darf nicht ungewollt rollen (Funktionstest im Stand).

Typische Fehler/Mängel

  • Hebel/Pedal locker, ausgeleiert oder beschädigt.
  • Keine feste Rastung, Hebel springt zurück.
  • Bremswirkung im Stand unzureichend (Fahrzeug rollt trotz angezogener Bremse).

3) Warten oder reparieren

  • Defekte Pedalgummis ersetzen.
  • Undichte Leitungen oder schwammiges Pedalgefühl → Fachwerkstatt.
  • Feststellbremse einstellen lassen, wenn Haltekraft nachlässt.

| Ablauf in der Prüfung 

  1. Fahrlehrer bitten, in die Zugmaschine zu gehen.

  2. Auf das Bremsgestänge des Anhängers achten

  3. Feststellbremse lassen - Bremsgestänge geht in Lösestellung

  4. Betriebsbremse treten lassen - Bremsgestänge geht in Bremsstellung

  5. Betriebsbremse lösen lassen - Bremsgestänge geht in Lösestellung

  6. Feststellbremse einlegen lassen - Bremsgestänge geht in Bremsstellung

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich prüfe die Betriebsbremse durch Sichtkontrolle von Pedalen und Leitungen auf Dichtheit und sicheren Zustand, sowie die Feststellbremse auf festen Sitz, Rastung und Haltewirkung.“

Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken
  • [ ] Pedale mit Gummiauflagen vorhanden
  • [ ] Kein übermäßiger Leerweg
  • [ ] Leitungen dicht und unbeschädigt
  • [ ] Feststellbremse rastet ein und hält das Fahrzeug
  • [ ] Hebel/Pedal unbeschädigt

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Sichere Bremswirkung im Fahrbetrieb, Schutz vor Wegrollen im Stand, frühzeitiges Erkennen von Defekten.

Empfehlung: Sichtprüfung täglich vor Fahrtantritt, insbesondere bei intensiver landwirtschaftlicher Nutzung.