6.3 - Verbandkasten (nicht für Klasse T)

Auch wenn diese Aufgabe nicht bei klasse T geprüft wird, ist es trotzdem sinnvoll einen Verbandkasten mitzuführen.

1) Wo zu finden?

• Verbandkasten muss im Fahrzeug mitgeführt werden.
• Typische Aufbewahrungsorte: Fahrerhaus (unter oder hinter dem Sitz, in Seitenfächern).
• Bei Anhängern ohne Fahrerplatz → Mitführung im Zugfahrzeug.

2) Wie kontrollieren?

1. Verbandkasten entnehmen und Sichtprüfung durchführen.
2. Aufdruck prüfen: DIN-Norm (aktuell DIN 13164 für Pkw/Traktor, DIN 13157 oder 13169 für Betriebe/Baustellenfahrzeuge).
3. Haltbarkeitsdatum der steril verpackten Materialien kontrollieren.
4. Prüfen, ob der Kasten vollständig und unbeschädigt ist.

3) Typische Fehler/Mängel

• Fehlender oder unvollständiger Verbandkasten.
• Abgelaufene sterile Materialien (z. B. Kompressen, Verbandpäckchen).
• Beschädigter oder verschmutzter Kasten.

4) Warten oder reparieren

• Abgelaufene Materialien ersetzen oder kompletten Verbandkasten austauschen.
• Defekte oder unvollständige Kästen durch neue ersetzen.
• Darauf achten, dass immer ein aktueller DIN-konformer Verbandkasten vorhanden ist.

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich prüfe, ob ein DIN-gerechter Verbandkasten vollständig, unbeschädigt und mit gültigem Haltbarkeitsdatum im Fahrerhaus vorhanden ist.“

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Sicherstellung der Ersten Hilfe bei Unfällen, gesetzlich vorgeschrieben, Schutz von Fahrer und Mitfahrern.

Empfehlung: Kontrolle halbjährlich oder bei jeder Hauptuntersuchung; Haltbarkeitsdatum regelmäßig im Auge behalten.

Hinweis: Verbandkasten nach DIN 13164 ist Pflichtausstattung in Deutschland; für Betriebe gelten ggf. strengere Vorschriften.