3.3 - Prüfen des Reifenzustandes / Reifendruckes (Profil, Beschädigung, Fremdkörper)

1) Wo zu finden?

• Reifen: an allen Rädern des Traktors und ggf. am Anhänger.
• Ventile: außen am Felgenrand, zum Anschluss des Luftdruckprüfers.

2) Wie kontrollieren?

1. Profil prüfen: Mindestprofiltiefe bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen ist vorgeschrieben - mindestens 1,6 mm bei Straßenfahrt
2. Flächen kontrollieren: Lauffläche und Seitenwände auf Risse, Schnitte, Beulen oder Ausbrüche prüfen.
3. Fremdkörper: Steine, Nägel oder Draht in Profilrillen entfernen.
4. Reifendruck messen: Ventilkappe abschrauben, Manometer aufsetzen, Sollwert mit Herstellerangabe vergleichen
   

3) Typische Fehler/Mängel

• Zu geringe Profiltiefe → verringerte Bodenhaftung, Aquaplaninggefahr.
• Risse, Beulen, sichtbare Gewebe- oder Drahtlagen → Unfallgefahr.
• Fremdkörper → Luftverlust oder Reifenplatzer möglich.
• Falscher Luftdruck:
  • Zu niedrig: hoher Verschleiß, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Gefahr von Reifenschäden.
  • Zu hoch: schlechtere Bodenhaftung, ungleichmäßige Abnutzung.

4) Warten oder reparieren

• Reifen regelmäßig auf den vorgeschriebenen Druck einstellen.
• Beschädigte Reifen sofort durch Fachpersonal ersetzen.
• Ventilkappen aufschrauben, damit kein Schmutz eindringt.
• Fremdkörper vorsichtig entfernen oder Reifen in der Werkstatt prüfen lassen.

Prüfungskern – in einem Satz

„Ich prüfe Profil, Seitenwände und Lauffläche auf Schäden und Fremdkörper und messe den Reifendruck am Ventil – Abweichungen werden nach Herstellerangabe korrigiert oder der Reifen ersetzt.“

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Richtiger Reifendruck und intakte Reifen sichern Fahrsicherheit, kürzere Bremswege, weniger Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.

Empfehlung: Sichtprüfung vor jeder Fahrt, Reifendruck mindestens monatlich oder nach starken Belastungen (z. B. Feldarbeit, Transportfahrten).