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4.2 - Bremsleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Rückstrahler prüfen


1) Bremsleuchten

Wo zu finden?

  • Hinten links/rechts am Fahrzeug, rot. Bei manchen Traktoren zusätzlich höher angebracht (Kabinenhöhe).
  • Am Anhänger: hinten links/rechts, rot.

Wie kontrollieren?

  1. Fahrzeug sichern: eben abstellen, Feststellbremse.
  2. Zündung EIN (Motor muss nicht laufen).
  3. Hilfsperson (Fahrlehrer) drückt das Bremspedal oder nutze Reflexion an Wand/Fenster/Kamera-Rückblick.
  4. Erwartung: beide Bremsleuchten leuchten hell, gleichmäßig, rot.

Typische Fehler/Mängel

  • Eine oder beide Lampen ohne Funktion / flackern.
  • Falsche Farbe (rosa/weißlich) durch defekte Streuscheibe.
  • Risse, Wasser im Gehäuse, Korrosion an Steckern.
  • Die Lampen sind stark verschmutzt.
  • Wichtig: Warnblinker ersetzt nicht die Bremsleuchte.

Warten oder reparieren

  • Defekte Lampe/LED-Modul ersetzen, Stecker/Kabel prüfen, ggf. Sicherung kontrollieren.
  • Feuchte Gehäuse abdichten/tauschen.
  • Lampen reinigen

2) Kennzeichenbeleuchtung

Wo zu finden?

  • Direkt über/neben dem hinteren Kennzeichen; strahlt weiß auf die Kennzeichentafel.
  • Am Anhänger: separat über dessen Kennzeichen.

Wie kontrollieren?

  1. Stand-/Abblendlicht einschalten (Lichtschalter).
  2. Von hinten prüfen: Kennzeichen muss gleichmäßig und gut lesbar beleuchtet sein, ohne Blendung nach hinten.
  3. Bei zwei Leuchten: beide aktiv und ähnlich hell.

Typische Fehler/Mängel

  • Leuchte ohne Funktion / deutlich zu dunkel.
  • Gehäuse blind, verrußt, Wasser im Lampentopf.
  • Kennzeichen stark verschmutzt → trotz Leuchte schlecht lesbar.

Warten oder reparieren

  • Leuchtmittel/LED-Einsatz tauschen, Streuscheibe reinigen/ersetzen.
  • Kennzeichen reinigen (Lesbarkeit sicherstellen).

3) Rückstrahler (Reflektoren)

Wo zu finden?

  • Hinten am Traktor: rote nicht dreieckige Rückstrahler.
  • Am Anhänger: rote dreieckige Rückstrahler, Spitze nach oben.
  • Zusätzlich häufig: seitliche gelbe Rückstrahler am Anhänger; vorne am Zugfahrzeug weiße (modellabhängig).

Wie kontrollieren?

  1. Optische Sichtprüfung bei Tageslicht: sauber, fest, unbeschädigt?
  2. Reflexionscheck bei Dämmerung/mit Taschenlampe: Leuchten im flachen Winkel anstrahlen – Rückstrahler reflektieren deutlich.

Typische Fehler/Mängel

  • Risse, Blindstellen, fehlende Rückstrahler.
  • Falsche Bauform/Farbe (z. B. am Anhänger keine Dreiecke).
  • Verschmutzung → Reflexion stark reduziert.

Warten oder reparieren

  • Reinigen, festziehen, defekte Rückstrahler ersetzen (richtige Farbe/Bauform beachten).

Prüfungskern – in einem Satz

„Mit Zündung/Licht an prüfe ich hinten Bremsleuchten (beide rot, hell), die Kennzeichenbeleuchtung (weiß, Kennzeichen klar lesbar) und die Rückstrahler (rot/dreieckig am Anhänger, sauber, unbeschädigt) – Mängel werden gereinigt, Leuchtmittel/Module ersetzt oder in der Werkstatt behoben.“

Optional: Kurz-Checkliste zum Abhaken
  • [ ] Fahrzeug gesichert
  • [ ] Zündung EIN, Licht AN
  • [ ] Bremsleuchten: links/rechts leuchten rot, gleich hell
  • [ ] Kennzeichenbeleuchtung: Kennzeichen weiß beleuchtet, gut lesbar
  • [ ] Rückstrahler: vollständig, richtige Form/Farbe, sauber
  • [ ] Keine Risse/Feuchtigkeit/lose Stecker sichtbar
  • [ ] Abweichung → reinigen/ersetzen/Werkstatt

Nutzen & Kontrollintervall

Nutzen: Du wirst frühzeitig gesehen, reduzierst Auffahrunfälle und erfüllst die Zulassungsvorschriften – besonders wichtig bei Erntefahrten, Staub und Schmutz.

Empfehlung: Sichtprüfung täglich vor Fahrtbeginn in der Saison, sonst mindestens wöchentlich und zusätzlich vor Dämmerungs-/Nachtfahrten; nach Feldarbeit Reinigung einplanen.

Hinweis: Ausführung und Sicherungsbelegung sind fahrzeug- und baujahrabhängig.